柯木塱站是廣州地鐵6號(hào)線（以后為廣州地鐵23號(hào)線）的一座車(chē)站，于2017年6月28日開(kāi)通。

中文名

柯木塱站

外文名

Kemulang Station

開(kāi)通時(shí)間

2017年6月28日

車(chē)站編號(hào)

6-25

所屬線路

廣州地鐵6號(hào)線

概覽

柯木塱站是廣州地鐵6號(hào)線的地鐵車(chē)站。

車(chē)站位置

位于 廣汕公路正下方偏南側(cè)，車(chē)站呈東西向“一”字型布置（柯木塱村附近），地鐵線路由西向東沿廣汕公路前行。[1]

為何飛站

記者從廣州地鐵處了解到，柯木塱站確實(shí)無(wú)法與六號(hào)線二期全線同時(shí)開(kāi)通。“位于柯木塱村地塊內(nèi)的柯木塱站的3個(gè)出入口及1組風(fēng)亭，因徵（借）地拆遷的問(wèn)題，至今仍無(wú)法進(jìn)場(chǎng)施工。”地鐵一名工作人員解釋。

據(jù)悉，風(fēng)亭是地鐵站內(nèi)通風(fēng)保障。按照消防要求，有2個(gè)出入口就可以開(kāi)通地鐵站，但風(fēng)亭則一個(gè)不能少。作為重大市政工程，除非特殊原因，地鐵規(guī)劃一般難以修改。另外，風(fēng)亭建設(shè)還要兼顧環(huán)評(píng)要求，不能靠居民區(qū)太近，因此風(fēng)亭的選址沒(méi)有很多選擇余地。

地鐵公司稱，地鐵建設(shè)的一大難題便是徵地（借）地拆遷。由于拆遷工作由政府相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，因此地鐵公司方面也不知具體協(xié)商失敗的原因。“這個(gè)站何時(shí)能開(kāi)通，取決于徵（借）地拆遷的進(jìn)展，因此現(xiàn)在無(wú)法預(yù)計(jì)開(kāi)通時(shí)間。目前正與各方共同努力、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，一旦場(chǎng)地交付地鐵施工方即加緊施工，爭(zhēng)取早日開(kāi)通。”該工作人員稱，柯木塱站現(xiàn)已開(kāi)通。（截至2019年1月）