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太空競賽（The Space Race）指的是20世紀50年代至70年代期間，美國和前蘇聯(lián)之間的一場競爭，旨在爭奪在航天技術領域的最高地位。這場競賽的背景是第二次世界大戰(zhàn)后，兩國俘獲了大量德國火箭技術及人員，從而開始了這場以導彈為主的核軍備競賽。 太空競賽的成果包括向月球、金星、火星發(fā)射人造衛(wèi)星，無人駕駛空間探測器，以及向近地軌道和月球發(fā)射載人飛船。1957年10月4日，蘇聯(lián)成功發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星Sputnik 1，這標志著太空競賽的開始。1961年4月12日，蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林成為首位進入太空的人類成員，這進一步增加了蘇聯(lián)的領先優(yōu)勢。1969年7月20日，美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗成為首位登上月球的人類成員，從而在太空競賽中取得了重大勝利。 雖然太空競賽在某些方面推動了人類的科技發(fā)展，但也存在著一些爭議。一些人認為，這場競賽導致了大量資源的浪費，同時增加了核戰(zhàn)爭的風險。太空競賽
本詞條是多義詞，共2個義項
1957年到1975年歷史事件
太空競賽（The Space Race）是美國和前蘇聯(lián)在冷戰(zhàn)時期為了爭奪航天實力的最高地位而展開的競賽。第二次世界大戰(zhàn)結束后，兩國俘獲大量德國火箭技術及人員，太空競賽就以導彈為主的核軍備競賽拉開了帷幕。技術優(yōu)勢不僅能帶來至高無上的地位，還是保障國家安全的需要，也是意識形態(tài)先進的象征。
基本信息
| 中文名 | 太空競賽 |
| 外文名 | The Space Race |
| 時間 | 1957年到1975年 |
| 主要人物 | 美國和前蘇聯(lián) |
| 性質 | 主要以政治目的為主 |
歷史背景
二戰(zhàn)后“冷戰(zhàn)”局面的形成，使得美、蘇這兩個國家在各個領域展開了激烈的角逐。載人航天作為高科技的體現(xiàn)，當然成為他們爭奪的領地。在相繼將自己的衛(wèi)星送入太空之后，他們立刻開始了下一個階段的競爭，即載人航天計劃的實施。
德國貢獻：20世紀20年代中期，德國科學家就展開了對液體燃料推進火箭的射程和升限方面的實驗。1932年，納粹德國國防軍的前身就對火箭的遠程打擊威力產生了濃厚興趣。沃納·馮·布勞恩加入這項研究，而且其成果在第二次世界大戰(zhàn)中被納粹德國所利用。布勞恩本人從戈達德的研究成果中受益良多。
德國于1942年成功發(fā)射了首枚A-4火箭（V-2的前身）。1943年德國開始制造A-4的改進型號V2火箭，其射程達到300千米（185英里），能夠攜帶1000千克（2200磅）重的彈頭。德軍向同盟國發(fā)射了成千枚的V-2，造成了大批生命和財產損失。而在V2的生產地諾德豪森集中營中生產V2的奴隸勞工死亡人數(shù)甚至超過V2火箭直接導致的死亡人數(shù)。
人才爭奪：第二次世界大戰(zhàn)接近結束時，前蘇聯(lián)、英國和美國的軍方和科學部門開始了對設在德國佩內明德的火箭項目的資料和技術人才的激烈的爭奪。美國收獲最大，他們帶走了大批德國火箭技術專家和可以組裝成100枚火箭的零組件，美軍在投降的德國人的協(xié)助下很快的將找到的零件與相關文件運走。爭奪火箭技術專家是美國旨在爭奪納粹德國技術專家的“回形針行動（OperationPaperclip）”的一部分。值得一提的是，包括馮·布勞恩在內的很多德國專家都是納粹黨員。戰(zhàn)后大批科學家轉而研究火箭升限、溫度、大氣壓力、宇宙射線等多個課題。稍后抵達的英國堅持要取得已經組裝完畢的火箭，因此最后只拿到數(shù)枚成品與半成品。前蘇聯(lián)到達后發(fā)現(xiàn)大部分的零件與火箭資料已經被英美兩國取走，因佩內明德在盟國協(xié)定中屬前蘇聯(lián)占領區(qū)，前蘇聯(lián)對此十分不滿，提出抗議未果，只好將剩下的工廠內的生產線以及附近與生產和研發(fā)火箭有關的德國家庭全數(shù)運往國內。后前蘇聯(lián)提出愿意和美國分享取得的資料，條件是要參觀美國本土的白沙試驗場，由于當時白沙試驗場屬于機密性質，盡管當?shù)貨]有特別建筑或者是試驗裝置，美國還是加以拒絕。在人才爭奪戰(zhàn)中，前蘇聯(lián)和英國取得了一定程度的勝利，但是事后美國被證實是最大的贏家，大部分的高階研究人員最后到了美國。
冷戰(zhàn)根源：二次世界大戰(zhàn)后，美國和前蘇聯(lián)深陷間諜戰(zhàn)和意識形態(tài)宣傳戰(zhàn)。太空探索和人造衛(wèi)星技術在這兩個方面都有巨大作用，因此成為了冷戰(zhàn)的前沿。間諜衛(wèi)星能偵查其他國家，而太空探索的成就能為鼓吹本國的科學實力和軍事潛力的宣傳服務。火箭能將人類送入地球軌道或月球表面，同時也能發(fā)射原子彈到敵國。很多應用于太空旅行的技術同樣能用于洲際彈道導彈（ICBMs）這樣的的戰(zhàn)略武器。
太空技術的發(fā)展和軍備競賽的其他方面一起成為了一個國家科學和經濟實力的指示器，更能證明自身意識形態(tài)的優(yōu)越性。太空技術具有雙重屬性：它能為和平目的服務，但也能用于軍事目的。
醞釀準備
1955年，隨著美國和前蘇聯(lián)都建造了可以用來發(fā)射物體到太空的彈道導彈，太空競賽開始慢慢萌芽。僅僅相隔四天，兩國各自發(fā)表公報稱到1957年或1958年將發(fā)射人造地球衛(wèi)星。在1955年7月29日，艾森豪威爾總統(tǒng)的新聞發(fā)言人詹姆斯·哈格蒂宣布在1957年7月1日和1958年12月31日之間，美國計劃發(fā)射“環(huán)繞地球的小衛(wèi)星”，以此作為對國際地球觀測年的貢獻。四天后，在哥本哈根召開的國際航空聯(lián)合會第六次大會中，科學家李奧尼德·賽德伍在前蘇聯(lián)大使館向國際記者發(fā)言，他宣稱前蘇聯(lián)在不久的將來也計劃發(fā)射衛(wèi)星的打算。1955年8月30日，科羅廖夫成功在前蘇聯(lián)科學院創(chuàng)立了一個委員會，目的是在進入地球軌道進程中打敗美國，實際上這是太空競賽開始的日期。至此前蘇聯(lián)部長會議開始執(zhí)行一項政策，即有關前蘇聯(lián)太空計劃的進展信息作為國家機密不對外公開。
起初，艾森豪威爾曾擔心衛(wèi)星飛行經過一個國家超過100千米（62英里）高時，可能會被認為是侵犯國家領空。他擔憂前蘇聯(lián)會指控美國非法飛越領空，因此自己花錢為前蘇聯(lián)制造政治性勝利。艾森豪威爾和他的顧問認為一個國家的領空主權不應擴展到外層空間，并且在1957年至1958年國際地球物理年的開展中，使這一原則在國際法中得以確立。艾森豪威爾還擔心他可能會引起國際事件，如果把軍事導彈作為發(fā)射器的話，可能被人稱為“戰(zhàn)爭販子”。因此，他選定美國海軍研究實驗室的先鋒火箭，該火箭尚未試驗，只是在實驗研究中的做助推器。這就意味著馮·布勞恩的團隊不被允許應用Jupiter-C火箭使衛(wèi)星進入軌道，原因在于該衛(wèi)星充當未來軍事工具的作用。1956年9月20日，馮·布勞恩和他的團隊的確發(fā)射了可使衛(wèi)星進入軌道的Jupiter-C的火箭，但該發(fā)射僅限用于前椎體再入技術的亞軌道。
過程
大事件詳情
1957年蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號（復制品）
斯普特尼克
威廉，詹姆斯和沃納在華盛頓新聞發(fā)布會上展示了探索者一號的實寸
伴隨月球目標的實現(xiàn)，美國宇航局野心勃勃，繼續(xù)實施人類太空計劃，但是不久后發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)政治資本全部花費一空。
1969年7月，阿姆斯特朗和巴茲·奧爾德林登上月球
1969年2月，理查德·尼克松召集了太空任務組來為美國民用太空項目制定建議書，由副總統(tǒng)斯皮羅·阿格紐帶領。阿格紐是美國宇航局后續(xù)計劃的狂熱支持者，并且系統(tǒng)與科技事業(yè)部為發(fā)展科重復利用的太空運輸系統(tǒng)給出建議。該太空運輸系統(tǒng)包括一架航天飛機，這將會為在地球和月球軌道建立長期的空間站提供便利，可能是在月球表面，并且人類的首次火星飛行最早在1986年，最晚在2000年。對于新的阿波羅計劃，國會中的政治支持力量下降，尼克松對此感覺良好。他打算緩和和前蘇聯(lián)以及中國之間的關系，希望可以緩和冷戰(zhàn)的緊張局勢。他削減了送交給國會的支出預算，僅僅包括航天飛機的資金，亦或是未來可預見的地球軌道太空站。
1972年5月，理查德·尼克松總統(tǒng)和前蘇聯(lián)首相勃列日涅夫就緩和關系進行談判，達成了冷戰(zhàn)中短暫性的“融解”。在體育精神的影響下，合作比競爭更有利于時機，持續(xù)競爭的概念開始淡化。
兩國計劃實施一項合作任務，來使美國最后的阿波羅飛船和聯(lián)盟號進行對接，命名為阿波羅-聯(lián)盟測試計劃（ASTP）。為準備該任務，美國設計了阿波羅號的對接艙，與前蘇聯(lián)的對接系統(tǒng)想匹配，使其任意兩個飛船都可以對接。該對接艙可作為氣閘，允許飛行人員進入其他座艙氣流不相容的飛船。
1975年7月15日12:20UTC，聯(lián)盟19號首次發(fā)射，合作任務開始。六個半小時后，帶有對接艙的阿波羅飛船發(fā)射。7月17日16:19UTC兩架飛船相遇并對接。美蘇各派三名和兩名宇航員執(zhí)行合作任務，美國宇航員托馬斯·斯塔福德和俄國宇航員阿列克謝·列昂諾夫在太空握手，交換禮物，并參觀對方的飛船，標志著太空競賽的終結（圖見概述封面）。
太空競賽主要事件和時間
1957年10月4日，首顆人造衛(wèi)星地球，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星1號
1957年11月3日，首次動物（犬）進入空間軌道，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星2號
1958年1月31日，發(fā)現(xiàn)范艾倫輻射帶，美國陸軍彈道導彈局，探險者1號
1958年12月18日，首顆通信衛(wèi)星，美國陸軍彈道導彈局，斯科爾1號
1959年1月4日，人造物體首次進入日心軌道，前蘇聯(lián)，月球1號?
1959年2月17日，氣象衛(wèi)星美國國家航空宇航局(NASA)，（美國海軍研究實驗所（NRL）），先鋒2號
1959年2月28日，第一顆進入極軌道的人造衛(wèi)星，美國DARPA(USA-DARPA)，發(fā)現(xiàn)一號
1959年8月7日，地球的太空照片，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，探險者6號
1959年10月4日，月球背面的照片，前蘇聯(lián)，月球3號
1960年4月1日，第一顆成像氣象衛(wèi)星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，TIROS-1
1960年7月5日，首顆偵察衛(wèi)星，美國海軍研究實驗室，GRAB-1
1960年8月12日，首顆被動式通訊衛(wèi)星，美國NASA，回聲1A
1960年8月18日，首顆攝影偵察衛(wèi)星，美國空軍，KH-19009
1960年8月19日，首次動植物進入太空并安全返回，前蘇聯(lián)，人造衛(wèi)星5號
1961年4月12日，第一位太空人：尤里·加加林；第一次載人軌道飛行，前蘇聯(lián)，東方1號
1962年3月7日，首次軌道太陽觀測，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，OSO-1
1962年12月14日，首次行星飛越（距金星34,773km處），美國國家航空宇航局（USA-NASA)，Mariner2
1963年6月16日，瓦倫京娜·捷列什科娃，前蘇聯(lián)，東方6號
1963年7月19日，首次亞軌道飛行，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，X-15試驗機，
1964年8月19日，首顆地球靜止軌道衛(wèi)星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，Syncom3
1964年10月12日，首次多成員升空（3人），前蘇聯(lián)，上升1號
1965年7月14日，首次飛越火星（9,846km處），美國國家航空宇航局（USA-NASA)，水手4號
1966年2月3日，首次月球軟著陸；首次月球拍攝，前蘇聯(lián)，月球9號
1966年3月1日，首次其他行星探測及硬著陸，前蘇聯(lián)，金星3號
1966年3月16日，首次軌道會合，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，雙子座8號/Agenatargetvehicle
1966年4月3日，首次人造衛(wèi)星繞月飛行，前蘇聯(lián)，月球10號
1967年4月23日，首次太空人返回失敗（宇航員科馬洛夫在事故中犧牲），前蘇聯(lián)，聯(lián)盟1號，
1967年10月30日，首次無人狀態(tài)下太空回合嘗試，前蘇聯(lián)，Cosmos186andCosmos188
1969年12月21日，首次人類繞月飛行，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，阿波羅8號
1969年1月16日，首次太空對接并交換隊員，前蘇聯(lián)，聯(lián)盟4號/聯(lián)盟5號
1969年7月21日，人類登月，美國國家航空宇航局（USA-NASA），阿波羅11號
1970年12月15日，首次金星軟著陸，并發(fā)回信息，前蘇聯(lián)，Venera7
1971年4月23日，首個空間站，前蘇聯(lián)，禮炮1號
1971年11月14日，首次繞火星飛行，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，水手9號
1971年11月27日，首次火星硬著陸，前蘇聯(lián)，火星2號
1972年3月3日，首次掠過太陽的人造探測器，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，先驅者10號
1974年2月5日，在5768公里處飛越金星，美國國家航空宇航局（USA-NASA)，水手10號
1975年7月15日，首次美國前蘇聯(lián)對接任務，前蘇聯(lián)、美國國家航空宇航局（USA-NASA)，阿波羅-聯(lián)盟計劃
結果
國際空間站
阿波羅計劃后，多數(shù)觀察人士認為太空競賽逐步冷卻，乃至結束。太空歷史學家卡洛爾·斯科特（Carole Scott）和羅馬尼亞的福羅林·波波安（Florin Pop）博士等認為1975年阿波羅-聯(lián)盟任務（Apollo-Soyuz mission）標志著使太空競賽的結束——前蘇聯(lián)的聯(lián)盟19號和阿波羅18號對接，宇航員進入彼此飛船參與合作性試驗。雖然各自在空間領域的努力依然繼續(xù)，并且進入不同領域和方向，但國家意義上的“競賽”已經成為了過去時。
然而，前蘇聯(lián)領導人卻被警示：美國空軍的前景包括了航天飛機項目，隨之開始了暴風雪計劃和Energia計劃。80年代早期，美國的戰(zhàn)略積極防御的開始，促進了競賽的升級，最終隨著1989年前蘇聯(lián)陣營的崩潰而告終。
事故
1967年4月23日聯(lián)盟1號發(fā)射到軌道飛行，唯一的航天員，弗拉基米爾·科馬羅夫上校，喪生在太空船返回地球的墜毀中。
1971年，聯(lián)盟11號的航天員格奧爾基·多布洛沃斯基，維克托·帕查耶夫和弗拉季斯拉夫·沃爾科夫在返回中窒息而亡。
前蘇聯(lián)的遙感測量監(jiān)測導致了其他的死亡，（基于音頻或丟失了他們測距生死攸關的太空飛行記錄），這是前蘇聯(lián)沒有通告的。
其他的宇航員死于有關系的任務中，包括四位美國人死于T-38航天器的墜毀。
前蘇聯(lián)人尤里·加加林，這第一位太空的人類，死于1968年遭遇到類似的米格戰(zhàn)斗機的墜毀中。
影響
加加林
在1958年和平利用外空委員會(OPUOs)即宣告成立。1978年舉行的第一屆裁軍特別聯(lián)大形成的《最后文件》中明確要求就防止外空軍事化問題舉行國際談判。1981年，前前蘇聯(lián)向聯(lián)大提交了一份關于禁止在外空部署任何類型武器的條約草案，繼而，根據(jù)東歐國家的倡議，聯(lián)大通過決議要求裁談會開始談判，以期就這種條約的案文達成協(xié)議。與此同時，根據(jù)西方集團的倡議，聯(lián)大也要求裁談會審議就有效和可核查的防止外空軍備競賽的協(xié)議舉行談判，并優(yōu)先審議就禁止反衛(wèi)星武器系統(tǒng)的協(xié)議進行談判。從1982年起，裁談會議程上就列入了題為“防止外空軍備競賽”的項目。1983年前蘇聯(lián)又提交聯(lián)大“關于禁止在外空和從外空對地球使用武力條約的草案”。自1983年以來，聯(lián)大幾乎每年都通過一項決議，要求裁談會設立(或重新設立)一個附屬機構，以期為締結一項或多項全面防止外空軍備競賽的協(xié)議舉行談判。199年第54屆聯(lián)大再次以壓倒多數(shù)通過了防止外空軍備競賽決議。決議強調，談判締結一項或多項防止外空軍備競賽的國際協(xié)定，仍是裁談會外空特委會的首要任務。這反映了國際社會對防止外空軍備競賽的普遍愿望和迫切要求。《反導條約》是維系美俄乃至世界戰(zhàn)略穩(wěn)定的基石，也是防止外空軍備競賽的有力保障，因此維護這一條約的完整性極為重要。為此,1999年12月1日第54屆聯(lián)大順利通過了俄羅斯、白俄羅斯和中國聯(lián)合提出的“維護和遵守反彈道導彈條約的決議草案”。2000年的第55屆聯(lián)大再次順利通過了由俄羅斯、白俄羅斯、吉爾吉斯坦和中國共同提出的維護和遵守《反導條約》的決議草案。
競賽產物
早在1958年，美國和前蘇聯(lián)就開始討論太空的和平利用問題，并在聯(lián)合國中提出議題，1959年聯(lián)合國和平利用外層空間委員會成立。1962年5月10日，副總統(tǒng)約翰遜在第二次全國會議上發(fā)表關于太空和平利用的發(fā)言，顯示了美國和前蘇聯(lián)雙方都支持1962年12月聯(lián)合國大會政治委員會通過的解決方案，不僅督促成員國將外層空間納入國際法準則，還要在探索中加強合作。肯尼迪開始了美國前蘇聯(lián)太空項目之間的交流。
1967年1月27日，聯(lián)合國最終制定了管理國家太空探索和利用活動的條約原則，包括月球和其他天體，由美國、前蘇聯(lián)和英國共同簽署，10月份生效。
外層空間條約
?禁止締約國在地球軌道、月球或任何其他天體上放置大規(guī)模殺傷性武器；
?外天空探索應使所有國家受益，所有國家自由探索和利用；
?明確禁止任何政府占有天體資源，例如月球或行星，聲明他們是人類共有的遺產，不受國家撥款限制。然而，國家發(fā)射的太空物體，該國享有管轄權和控制該物體的權利；
?太空物體造成的損失應由發(fā)射國承擔；
?“若締約國有理由相信，該國或其國民在外層空間（包括月球和其他天體）計劃進行的活動或實驗，會對本條約其他締約國和平探索和利用外層空間（包括月球和其他天體）的活動，造成潛在的有害干擾，該國應保證于實施這種活動或實驗前，進行適當?shù)貒H磋商。”
截至2015年，該條約由102個成員國簽署，保持效力。
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