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人造衛(wèi)星
發(fā)射到太空的人造天體
人造衛(wèi)星一般指人造地球衛(wèi)星，是在圍繞地球的軌道上、基本按照天體力學(xué)的規(guī)律運(yùn)行的無人航天器，一般由有效載荷和平臺組成。人造衛(wèi)星是目前發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器。
基本信息
中文名
人造衛(wèi)星
英文名
Artificial Satellite
衛(wèi)星分類
衛(wèi)星按照用途可以劃分為科學(xué)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星和技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星等。其結(jié)構(gòu)主要由承力結(jié)構(gòu)、外殼、安裝部件、天線結(jié)構(gòu)、太陽能電池陣結(jié)構(gòu)、防熱結(jié)構(gòu)及分離連接裝置等組成。截止到2023年4月22日，全世界在軌衛(wèi)星共有10829顆，其中7766顆處于活躍狀態(tài)。
類型劃分
按衛(wèi)星用途劃分
按照衛(wèi)星的用途，可以分為科學(xué)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星和技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星。
科學(xué)衛(wèi)星
科學(xué)衛(wèi)星是用于科學(xué)探測和研究的衛(wèi)星，主要包括空間物理探測衛(wèi)星和天文衛(wèi)星，用來研究高層大氣、地球輻射帶、地球磁層、宇宙線、太陽輻射等，并可以觀察其他星體。
應(yīng)用衛(wèi)星
直接為國民經(jīng)濟(jì)、軍事和文化教育服務(wù)的人造地球衛(wèi)星稱為應(yīng)用衛(wèi)星，主要有通信及廣播衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、測地衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星和偵察衛(wèi)星等，還有專門軍事用途的截?fù)粜l(wèi)星，部分衛(wèi)星還具有多種功能。
偵察衛(wèi)星
照相偵察衛(wèi)星是用光學(xué)設(shè)備對地面目標(biāo)進(jìn)行拍照的衛(wèi)星。20世紀(jì)50年代以來，前蘇聯(lián)和美國每年發(fā)射的軍用衛(wèi)星中，約有1/3的衛(wèi)星用于各種形式的照相偵察，它們在近地軌道上進(jìn)行普查和詳查。
電子偵察衛(wèi)星利用星載電子設(shè)備截獲空間傳播的電磁波，并轉(zhuǎn)發(fā)到地面，通過分析和破譯，獲得敵方的情報(bào)。電子偵察的目的是確定他方的飛機(jī)、雷達(dá)等系統(tǒng)的位置和特征參數(shù)，竊聽他方的無線電和微波通信。電子偵察衛(wèi)星以無線電探測和記錄設(shè)備完成這些使命。
氣象衛(wèi)星
氣象衛(wèi)星利用所攜帶的各種氣象遙感器，接收和測量來自地球、海洋和大氣的可見光輻射、紅外線輻射和微波輻射信息，再將它們轉(zhuǎn)換成電信號傳送給地面接收站。氣象人員根據(jù)收集的信息，經(jīng)過處理，得出全球大氣溫度、濕度、風(fēng)等氣象要素資料。幾小時就可得到全球氣象資料，從而做出長期天氣預(yù)報(bào)，確定臺風(fēng)中心位置和變化，預(yù)報(bào)臺風(fēng)和其它暴。氣象衛(wèi)星對于保證航海和航空的安全，保證農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)，都有很大作用。
氣象衛(wèi)星已由單純的氣象試驗(yàn)，發(fā)展到多學(xué)科和多領(lǐng)域的綜合應(yīng)用；由低軌道系統(tǒng)，發(fā)展到高軌道系統(tǒng)，形成了全球氣象衛(wèi)星觀測網(wǎng)。氣象衛(wèi)星在軍事活動中的應(yīng)用也日益加強(qiáng)，有的國家已建立了全球性的軍事氣象資料的收集系統(tǒng)，向軍事單位提供實(shí)時的或非實(shí)時的氣象資料。
地球資源衛(wèi)星
資源衛(wèi)星是在偵察衛(wèi)星和氣象衛(wèi)星的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。利用星上裝載的多光譜遙感器獲取地面目標(biāo)輻射和反射的多種波段的電磁波，然后將其傳送到地面，再經(jīng)過處理，變成關(guān)于地球資源的有用資料。它們包括地面的和地下的，陸地的和海洋的等等。
地球資源衛(wèi)星可廣泛用于：地下礦藏、海洋資源和地下水源調(diào)查；土地資源調(diào)查，土地利用，區(qū)域規(guī)劃；調(diào)查農(nóng)業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)和水利資源合理規(guī)劃管理；預(yù)報(bào)農(nóng)作物長勢和收成；研究自然植物的生成和地貌；考查和監(jiān)視各種自然災(zāi)害如病蟲害、森林火災(zāi)、洪水等；環(huán)境污染、海洋污染；測量水源，雪源；鐵路，公路選線，港口建設(shè)，海岸利用和管理，城市規(guī)劃。地球資源衛(wèi)星具有重大的經(jīng)濟(jì)價值和潛在的軍事用途。
海洋衛(wèi)星
海洋是生命的搖籃和風(fēng)雨的故鄉(xiāng)，海洋與人類的密切關(guān)系正逐漸被認(rèn)識。海洋控制著自然界中水的循環(huán)和大氣運(yùn)動，主導(dǎo)調(diào)節(jié)大陸的氣候，提供廉價的運(yùn)輸條件和高質(zhì)量的水產(chǎn)食物。海洋中蘊(yùn)藏著巨大的能源和礦物資源。
海洋衛(wèi)星的任務(wù)是海洋環(huán)境預(yù)報(bào)，包括遠(yuǎn)洋船舶的最佳航線選擇，海洋漁群分析，近海與沿岸海洋資源調(diào)查，沿岸與近海海洋環(huán)境監(jiān)測和監(jiān)視，災(zāi)害性海況預(yù)報(bào)和預(yù)警，海洋環(huán)境保護(hù)和執(zhí)法管理，海洋科學(xué)研究，以及海洋浮標(biāo)、臺站、船舶數(shù)據(jù)傳輸，海上軍事活動等。
通信衛(wèi)星
利用衛(wèi)星進(jìn)行通信和平常的地面通信相比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：通信容量大；覆蓋面積廣；通信距離遠(yuǎn)； 可靠性高；靈活性好；成本低。通信衛(wèi)星一般采用地球靜止軌道，相當(dāng)于靜止在天空上。若有3顆地球靜止軌道衛(wèi)星，彼此相隔120度，就可實(shí)現(xiàn)除地球兩極部分地區(qū)外的全球通信。
通信衛(wèi)星已用于國際、國內(nèi)和軍事通信業(yè)務(wù)，同時開展了區(qū)域性通信和衛(wèi)星對衛(wèi)星的通信。衛(wèi)星通信技術(shù)已賦有很濃的軍事色彩，它在戰(zhàn)略通信和戰(zhàn)術(shù)通信中占有絕對的優(yōu)勢。各國已有的國際、國內(nèi)衛(wèi)星通信系統(tǒng)都承擔(dān)著軍事通信任務(wù)。
廣播衛(wèi)星
廣播衛(wèi)星是一種主要用于電視廣播的通信衛(wèi)星。這種廣播衛(wèi)星不需要經(jīng)過任何中轉(zhuǎn)就可向地面轉(zhuǎn)播或發(fā)射電視廣播節(jié)目，供公眾團(tuán)體或者個人直接接收，因此又稱為直播衛(wèi)星。普通的家庭電視機(jī)配一架直徑不大的天線和機(jī)頂盒就可以直接接收直播衛(wèi)星的電視廣播節(jié)目。
跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星
跟蹤和數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星是通信衛(wèi)星技術(shù)的一個重大發(fā)展。它是利用衛(wèi)星來跟蹤與測量另一顆衛(wèi)星的位置，其基本思想是把地球上的測控站搬到地球同步軌道上，形成星地測控系統(tǒng)網(wǎng)。這樣，可大大增加對近地軌道衛(wèi)星，如氣象衛(wèi)星、偵察衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星、通信衛(wèi)星等的跟蹤測軌弧段，提高測軌精度，減少地面站的設(shè)置數(shù)量。
導(dǎo)航衛(wèi)星
這種衛(wèi)星發(fā)出一對頻率非常穩(wěn)定的無線電波，海上船只、水下的潛艇和陸地上的運(yùn)動體等都可以通過接收衛(wèi)星發(fā)射的電波信號來確定自己的位置。利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行導(dǎo)航是航天史上的一次重大技術(shù)突破，衛(wèi)星可以覆蓋全球進(jìn)行全天候?qū)Ш剑覍?dǎo)航精度高。
測地衛(wèi)星
衛(wèi)星測地的原理與衛(wèi)星導(dǎo)航的原理相似。由于地面上的測量站是固定的，所以測量精度比對艦船導(dǎo)航定位的精度高。衛(wèi)星測地達(dá)到的精度比常規(guī)大地測量的精度高幾十倍以上。測地衛(wèi)星可完成大地測量、地形測定、地圖測繪、地球形狀測量，以及重力和地磁場測定。測地衛(wèi)星有主動和被動之分，可采用三角測量、激光測距、多普勒系統(tǒng)等多種手段達(dá)到測地目的。
攔截衛(wèi)星
衛(wèi)星作為一種武器在軌道上接近，識別并摧毀敵方空間系統(tǒng)，這種衛(wèi)星被稱為反衛(wèi)星衛(wèi)星。反衛(wèi)星衛(wèi)星的攔截方式可以有多種，主要有：使攔截衛(wèi)星在空間與目標(biāo)衛(wèi)星相遇，然后自爆以摧毀目標(biāo)；從攔截衛(wèi)星上發(fā)射反衛(wèi)星武器，如激光、粒子和微波等定向高能束射武器；攔截衛(wèi)星用自身攜帶的小型火箭助推器加速，與目標(biāo)衛(wèi)星相碰撞；設(shè)法使目標(biāo)衛(wèi)星失去工作能力，如利用核輻射擊毀目標(biāo)衛(wèi)星的電路與結(jié)構(gòu)，向目標(biāo)衛(wèi)星相機(jī)鏡頭上噴射物質(zhì)，等等。
軌道轟炸系統(tǒng)
軌道轟炸系統(tǒng)是一種空間對地的進(jìn)攻型武器。其任務(wù)是將武器部署在地球軌道上，當(dāng)它繞地球運(yùn)行到指定位置時，用反推減速火箭使其減慢速度，降低軌道，按地面指令射向目標(biāo)。
技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星
技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星是對航天領(lǐng)域中的各種新原理、新技術(shù)、新系統(tǒng)、新設(shè)備以及新材料等進(jìn)行在軌實(shí)驗(yàn)的衛(wèi)星。航天技術(shù)中有很多新原理、新材料、新儀器，其能否使用，必須在天上進(jìn)行試驗(yàn)；一種新衛(wèi)星的性能如何，也只有把它發(fā)射到天上去實(shí)際“鍛煉”，試驗(yàn)成功后才能應(yīng)用；人上天之前必須先進(jìn)行動物試驗(yàn)等等。這些都是技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星的使命。多數(shù)情況下，科學(xué)衛(wèi)星也兼有技術(shù)試驗(yàn)功能。
按衛(wèi)星軌道高度劃分
按運(yùn)行軌道高度劃分，衛(wèi)星可分為低軌道衛(wèi)星、中軌道衛(wèi)星、高軌道衛(wèi)星。
一般把200千米～2000千米高的軌道稱之為低軌道，2000千米～20000千米高的軌道稱之為中軌道，20000千米以上的軌道稱之為高軌道。如，大部分對地觀測衛(wèi)星運(yùn)行都在低軌道。若軌道過高，航天器將進(jìn)入或接近地球輻射帶；若軌道過低，殘余大氣阻力明顯增加，大大提高保持航天器軌道的推進(jìn)劑消耗量。而對地觀測衛(wèi)星會運(yùn)行在500～1000千米高的軌道，這樣既能獲得清晰度較高的地面圖片，也有一定的覆蓋范圍。
按衛(wèi)星重量劃分
按重量劃分，重量在1000kg以上的衛(wèi)星統(tǒng)稱為大衛(wèi)星或大型衛(wèi)星，500至1000千克的為小型衛(wèi)星；100至500千克的叫微小衛(wèi)星；10至100千克的是微型衛(wèi)星；1至10千克的叫納衛(wèi)星；0.1至1千克的叫皮衛(wèi)星；重量小于0.1千克的叫飛衛(wèi)星。
技術(shù)特點(diǎn)
基本結(jié)構(gòu)
衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)形式因其具體用途而有較大差別，但從功能上看主要都是由承力結(jié)構(gòu)、外殼、安裝部件、天線結(jié)構(gòu)、太陽能電池陣結(jié)構(gòu)、防熱結(jié)構(gòu)及分離連接裝置等組成。
承力結(jié)構(gòu)
承力結(jié)構(gòu)與運(yùn)載火箭相連接，承受發(fā)射時火箭的推力，因而需要有很高的強(qiáng)度和剛度，一般由鋁合金、鈦合金或纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的薄壁結(jié)構(gòu)或蜂窩夾層結(jié)構(gòu)制成的殼體或桿件組成。
外殼
外殼構(gòu)成衛(wèi)星本體的外形，也承受一部分外力，起到承力構(gòu)件的作用。外殼的形狀可以是球形、多面柱形、錐形或不規(guī)則多面體等。除維持外形外，外殼還應(yīng)滿足容積、熱控制、防輻射等功能要求。其結(jié)構(gòu)形式有半硬殼式、蜂窩結(jié)構(gòu)和夾層結(jié)構(gòu)、整體結(jié)構(gòu)和柔性張力表面結(jié)構(gòu)等。
安裝部件
安裝部件是安裝儀器設(shè)備并保證安裝精度和防震、防磁、密封等要求的結(jié)構(gòu)，它可以是儀器艙式或者安裝盤式。
天線結(jié)構(gòu)
天線結(jié)構(gòu)為拋物面形或平板形，有固定式和展開式。由于發(fā)射的要求，大的天線在發(fā)射時是折疊起來的，進(jìn)入太空后再展開。為防止熱變形影響天線的電性能，通常用線膨脹系數(shù)很小的石墨纖維復(fù)合材料制成。可展開式天線有傘式、花瓣式、漁網(wǎng)式和桁架式。
太陽能電池陣
太陽能電池陣可以是一組粘貼在外殼表面的太陽能電池片；為了增大太陽能電池的面積，也可以是太陽能電池帆板。電池帆板是在進(jìn)入太空后展開成翼狀，所以也稱太陽能電池翼。在空間不必考慮空氣阻力的問題，因而太陽能電池帆板可以是非對稱的。
衛(wèi)星穩(wěn)定結(jié)構(gòu)
衛(wèi)星功能的實(shí)現(xiàn)對其姿態(tài)都有一定的要求，如通信衛(wèi)星要求轉(zhuǎn)發(fā)天線始終朝向地面的接收地點(diǎn)，太陽觀測衛(wèi)星要求其射線探測儀始終對準(zhǔn)太陽等。衛(wèi)星通過姿態(tài)控制系統(tǒng)穩(wěn)定自己的姿態(tài)。衛(wèi)星的姿態(tài)穩(wěn)定控制有自旋穩(wěn)定、重力梯度穩(wěn)定和三軸穩(wěn)定控制等方式。
自旋穩(wěn)定
自旋穩(wěn)定方式的衛(wèi)星要求構(gòu)型是軸對稱結(jié)構(gòu)，這類衛(wèi)星的形狀一般是圓柱形、球形或橢球形。衛(wèi)星通過繞對稱軸的轉(zhuǎn)動，利用陀螺的定軸性進(jìn)行穩(wěn)定控制。如中國的“實(shí)踐”1號實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，是典型的球形對稱結(jié)構(gòu)；“東方紅”2號通信衛(wèi)星是圓柱形結(jié)構(gòu)，并且圓柱的直徑大于高度，這是為了使自轉(zhuǎn)軸與最大轉(zhuǎn)動慣量軸重合，有利于穩(wěn)定。衛(wèi)星本體繞圓柱軸線旋轉(zhuǎn)，天線部分則反向等速旋轉(zhuǎn)，構(gòu)成雙自旋穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
重力梯度穩(wěn)定
重力梯度穩(wěn)定方式的衛(wèi)星有一根頂端裝有一定質(zhì)量的重力桿，利用衛(wèi)星各部分質(zhì)量受到的不相等引力產(chǎn)生的重力梯度力矩來穩(wěn)定衛(wèi)星的姿態(tài)。為了獲得足夠的控制力矩，重力桿一般大于衛(wèi)星高度，為使發(fā)射時能裝入運(yùn)載火箭整流罩內(nèi)，重力桿做成可伸縮機(jī)構(gòu)，發(fā)射時重力桿收攏在衛(wèi)星體內(nèi)，入軌后再伸展到需要的長度。
三軸穩(wěn)定控制
三軸穩(wěn)定控制對外形的要求比較自由，它是通過姿態(tài)敏感器、姿態(tài)控制器和姿態(tài)控制發(fā)動機(jī)組成的姿態(tài)控制系統(tǒng)控制姿態(tài)。另外還有以三軸慣性飛輪為主，姿態(tài)控制發(fā)動機(jī)為輔的三軸姿態(tài)控制方式。對于用三軸姿態(tài)控制穩(wěn)定方式的衛(wèi)星，其結(jié)構(gòu)不需要是對稱的，如中國和巴西合作的中巴資源衛(wèi)星，由于其冷卻系統(tǒng)要求一面不能朝向太陽，因而設(shè)計(jì)成單太陽能電池帆板式。日本地球資源衛(wèi)星除了有單太陽能電池帆板的特點(diǎn)外，還有很大的合成孔徑天線。
系統(tǒng)組成
人造地球衛(wèi)星無論從外形還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)上講，可以說千差萬別，但是它們在系統(tǒng)組成上都包括兩大部分，即公用系統(tǒng)和專用系統(tǒng)。衛(wèi)星的公用系統(tǒng)是指不管任何類型和用途的衛(wèi)星都必須配備的系統(tǒng)，公用系統(tǒng)的集成現(xiàn)統(tǒng)稱為“平臺”；而專用系統(tǒng)則是指不同用途的衛(wèi)星，為了完成技術(shù)任務(wù)而配備的特有系統(tǒng)，專用系統(tǒng)現(xiàn)統(tǒng)稱為“有效載荷”。
公用系統(tǒng)
衛(wèi)星的公用系統(tǒng)（平臺）一般包括以下幾個系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)系統(tǒng)、熱控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、姿態(tài)和軌道控制系統(tǒng)、測控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等。
專用系統(tǒng)
衛(wèi)星的專用系統(tǒng)（有效載荷）是衛(wèi)星用于完成任務(wù)的有效部分。不同用途的衛(wèi)星有不同的有效載荷。例如，資源衛(wèi)星的有效載荷就是各種遙感器，它包括可見光照相機(jī)、多光譜相機(jī)、多光譜掃描儀、紅外相機(jī)、微波輻射計(jì)和微波掃描儀和合成孔徑雷達(dá)等；氣象衛(wèi)星的有效載荷包括掃描輻射計(jì)、紅外分光計(jì)、垂直大氣探測器和大氣溫度探測器等；通信衛(wèi)星的有效載荷主要是通信轉(zhuǎn)發(fā)器及通信天線；天文衛(wèi)星的有效載荷是各種類型的天文望遠(yuǎn)鏡，包括紅外天文望遠(yuǎn)鏡、可見光天文望遠(yuǎn)鏡和紫外天文望遠(yuǎn)鏡等。
發(fā)射國家和機(jī)構(gòu)
能夠自行發(fā)射人造衛(wèi)星的國家及發(fā)射的首顆人造衛(wèi)星 | |||||
國家 | 衛(wèi)星名稱 | 運(yùn)載火箭 | 發(fā)射時間（UTC） | 發(fā)射地點(diǎn) | 重量/kg |
蘇聯(lián) | 斯普特尼克1號 | 衛(wèi)星號運(yùn)載火箭 | 1957年10月4日19時28分34秒 | 拜科努爾航天發(fā)射場1號發(fā)射場區(qū) | 83.6 |
美國 | 探險者1號 | 朱諾1號運(yùn)載火箭 | 1958年2月1日3時47分56秒 | 卡納維拉爾角空軍基地26號工位A發(fā)射臺 | 13.7 |
法國 | 阿斯泰利克斯 | 鉆石號A型運(yùn)載火箭 | 1965年11月26日14時47分21秒 | 特種火箭聯(lián)合測試中心B2發(fā)射場布里吉特發(fā)射工位 | 42 |
日本 | 大隅號 | 拉姆達(dá)-4S | 1970年2月11日4時25分 | 內(nèi)之浦宇宙空間觀測所拉姆達(dá)發(fā)射臺 | 23.8 |
中國 | 東方號一號 | 長征一號運(yùn)載火箭 | 1970年4月24日21時35分45秒 | 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心二號發(fā)射陣地5020工位 | 173 |
英國 | 普洛斯帕羅 | 黑箭號運(yùn)載火箭 | 1971年10月28日4時9分29秒 | 伍默拉試驗(yàn)場五號發(fā)射場區(qū)B發(fā)射臺 | 66 |
印度 | 羅希尼1B號 | 衛(wèi)星運(yùn)載火箭（3 D1） | 1980年7月18日2時33分45秒 | 薩迪什·達(dá)萬航天中心一號發(fā)射臺 | 40 |
以色列 | 地平線1號 | 沙維特運(yùn)載火箭 | 1988年9月19日09時34分 | 帕勒馬希姆空軍基地 | 157 |
烏克蘭 | 六顆俄羅斯制天箭三號衛(wèi)星 | 旋風(fēng)三號運(yùn)載火箭 | 1991年9月28日7時5分 | 普列謝茨克航天發(fā)射場32號發(fā)射場區(qū) | 6×220 |
俄羅斯 | 宇宙2175號 | 聯(lián)盟-U型運(yùn)載火箭 | 1992年1月21日15時00分00秒 | 普列謝茨克航天發(fā)射場43號發(fā)射場區(qū) | 6600 |
伊朗 | 希望號衛(wèi)星 | 信使2號運(yùn)載火箭 | 2009年2月2日18時34分 | 塞姆南發(fā)射場 | 27 |
朝鮮 | 光明星3號 | 銀河3號 | 2012年12月12日00時49分46秒 | 西海衛(wèi)星發(fā)射場 | 100 |
韓國 | 0.2噸的技術(shù)示范衛(wèi)星和1.3噸的衛(wèi)星模型 | 世界號運(yùn)載火箭 | 2022年6月21日 | 羅老宇宙中心 | 1500 |
典型衛(wèi)星型號
斯普特尼克1號
斯普特尼克一號
斯普特尼克1號衛(wèi)星即人造地球衛(wèi)星1號，是前蘇聯(lián)研制發(fā)射的第一顆地球衛(wèi)星，也是人類研制發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，開啟了人類的航天時代。該衛(wèi)星于1957年10月4日由衛(wèi)星號運(yùn)載火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射，主要用于獲取高層大氣密度、無線電電離層傳輸?shù)确矫鏈y量數(shù)據(jù)。該衛(wèi)星在軌工作了22天，于1958年1月4日再入大氣層燒毀。斯普特尼克1號衛(wèi)星在軌運(yùn)行期間還探測到空間微流星體。
1957年10月4日，世界上第一顆人造地球衛(wèi)星“斯普特尼克1號”升空飛行。“斯普特尼克1號”（俄語:Спутник-1，又稱“衛(wèi)星一號”，俄語名原意“旅行者”）由前蘇聯(lián)火箭專家科羅廖夫利用導(dǎo)彈改制而成，由衛(wèi)星號運(yùn)載火箭從哈薩克斯坦的拜科努爾發(fā)射場發(fā)射升空。“斯普特尼克1號”在軌運(yùn)行了92天，繞地球飛行約1400圈，運(yùn)轉(zhuǎn)了六千萬公里，最后于1958年1月4日脫離軌道墜入大氣層燒毀
這顆衛(wèi)星的本體是一只用鋁合金做成的圓球，直徑為58厘米，重近83.6千克。圓球外面附著4根彈簧鞭狀天線，其中一對長240厘米，另一對長290厘米。在發(fā)射后的3個星期內(nèi)，衛(wèi)星以20.005和40.002兆赫的頻率向地球發(fā)送無線電波信號。
當(dāng)“斯普特尼克1號”于哈薩克拜科努爾航天中心發(fā)射之時，正值是聯(lián)合國所公布的國際地球觀測年（又譯作國際地球物理年），器成為第一個進(jìn)入外層空間的人造物體，在外層空間向地球發(fā)送無線電波信號，并可由業(yè)余無線電用戶所接收。其發(fā)送一直持續(xù)至1957年10月26日，才因?yàn)殡姵赜帽M而中斷。1958年初，“斯普特尼克1號”失去動力，脫離其工作軌道并墜入大氣層。
東方紅1號
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，由此開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元，使中國成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個獨(dú)立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。東方紅1號衛(wèi)星重173 千克，由長征一號運(yùn)載火箭送入近地點(diǎn)441千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)2368千米、傾角68.44度的橢圓軌道。它測量了衛(wèi)星工程參數(shù)和空間環(huán)境，并進(jìn)行了軌道測控和《東方紅》樂曲的播送。
1967年初，國防科委正式確定中國第一顆人造衛(wèi)星要播送《東方紅》樂曲，讓全世界都聽一聽遠(yuǎn)東中國的聲音。年底，國防科委又為這顆衛(wèi)星正式命名為“東方紅一號”。1968年1月，國家正式批準(zhǔn)了“東方紅一號”人造地球衛(wèi)星的研制任務(wù)書。
1970年1月30日，供預(yù)期飛行試驗(yàn)用的兩級火箭發(fā)射成功，表明中國已具備發(fā)射衛(wèi)星的能力。在先后完成空間模擬實(shí)驗(yàn)和地面測控跟蹤系統(tǒng)之后，裝載衛(wèi)星和火箭的專列于當(dāng)年4月1日秘密抵達(dá)位于酒泉的衛(wèi)星發(fā)射基地。4月17日，“長征一號”運(yùn)載火箭和東方紅一號衛(wèi)星順利進(jìn)入2號發(fā)射陣地。18日，火箭與衛(wèi)星開始垂直測試；19日，各分系統(tǒng)測試，一切準(zhǔn)備就緒。
1970年4月24日21時35分，東方紅一號衛(wèi)星由長征一號運(yùn)載火箭發(fā)射升空，中國成為世界上第五個獨(dú)立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。
1970年5月14日，東方紅一號衛(wèi)星停止發(fā)射信號，《東方紅》樂曲停止播放，衛(wèi)星結(jié)束了其工作壽命。
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